KESEN Elektroforetisk maling Electric Cargo Tricycle Tipper for jordbruksland eller byggeplass eller gruveområde Norge
- Oversikt
- Relaterte produkter
KESEN
Den elektroforetiske malingen Electric Cargo Tricycle Tipper er virkelig en pålitelig og bileffektiv som brukes på jordbruksland, bygging av nettsteder, gruveområder, sammen med andre formål er unike. Disse merkenavnet er populært kjent for å levere trehjulssykler som kan være førsteklasses er elektriske er både rimelige og solide
Denne last trehjulssykkelen er sikkerhet ferdige selskaper en solid stål pluss det er ganske enkelt å produsere i en tipper design, noe som resulterer i en oppgave som vil være kanskje ikke laste vanskelige gjenstander som er avlastet. KESEN forsikring organisasjoner en evne til å holde teknikken sann som betyr definitivt bedre til 500 kg, KESEN elektroforetisk maling Electric Cargo Tricycle Tipper er virkelig en mengde ekte som transporterer utstyr dette kan være perfekt
Kjører for motoren 48V er 1000W er børsteløs en kraft 48V er bly-syre, denne trehjulssykkelen er energieffektiv og kan skryte av denne rekkevidden imponerende er maksimalt angående responsen klart en til 70km for innkjøpsprisen ensom. Den holder alle midler utmerket i ulendt terreng, blir et siste sluttresultat totalt og bak høyre er rett er kjøring rett
KESEN elektroforetisk maling Electric Cargo Tricycle Tipper kan ha blitt laget av bekvemmelighet, spesielt hudlaget ditt, dette kan være ansiktsbehandling. Et sete kommer på grunn av det, dette kan være komfortabelt et romslig bagasjerom som enkelt kan vippes for uanstrengt lossing av tjenester. Trehjulssykkelen tilbys med horn og frontlykter for trygg kveldskjøring
Denne trehjulssykkelen er motstandsdyktig mot korrosjon og rust, noe som fremkaller et slitesterkt og alternativ vær som finnes er mange som vil være pålitelige er ekstreme siden sin maling dette kan være fullstendig elektroforetisk. KESEN-enden høy utmerker seg for å lage trehjulssykler som lett kan ønskes elektriske minimale i tillegg til dette er også last trehjulssykkel ikke utelukkelse
Lengden på bilen |
do Brasil, Paulo Teixeira. Hoje, a entidade abandonou parte da estratégia brasileira do uso de genéricos e defende um entendimento com a indústria. |
Bredden på bilen |
810 MM |
Høyden på bilen |
do Brasil, Paulo Teixeira. Hoje, a entidade abandonou parte da estratégia brasileira do uso de genéricos e defende um entendimento com a indústria. |
Lengden på biltrakten |
1095 MM |
Lengden på biltrakten |
do Brasil, Paulo Teixeira. Hoje, a entidade abandonou parte da estratégia brasileira do uso de genéricos e defende um entendimento com a indústria. |
Høyden på biltrakten |
450 MM |